お客様先へ自由に動ける技術職
こんにちは!kiddoです。
自動車整備士からキャリアをスタートし業界職種問わず転職を繰り返すこと9回。今は営業職として働いています。
転職活動をしていたら、「フィールドエンジニア」って職種があるんだけど
実態がわからないから応募するのが怖いよ
そうだよね、ぼくは整備士の次のキャリアはフィールドエンジニアだよ!
仕事内容についても整備士と近いものがあるから、馴染みやすいよ!
業界によって働き方や必要な知識に差があるため、それぞれの特徴を把握することでフィールドエンジニアの仕事の理解を深めていきましょう。
ちなみに整備士あがりでフィールドエンジニアに就くとめちゃめちゃ褒められるよ!(笑)
詳細については、【まとめ】で紹介するよ!
フィールドエンジニアの主な業務
お客様先へ赴いて、機械の修理や買い替え案内をすることが主な業務となります。
これだけ聞くと、ほとんど整備士の業務と変わらないよね!
唯一、違う点はお客様先で修理をすることだよ!
では、具体的などのような仕事があるのかまとめてみました。
ひとつずつ見ていきましょう。
機械の修理、設置、操作説明
私が在籍していたのは食品工場と医療系のフィールドエンジニアでしたが、やることはほとんど同じでお客様から問い合わせが入った機械を修理や営業が売った商品の納品、修理後の説明などになります。
整備士の時と大きく違うのが、お客様先での作業です。
お客様の目の前で修理は怖いよ。失敗したらどうしよう?!
その気持ちは痛いほどわかる。。。
まあ、それも慣れてくるよ!
最初は様々な不安が頭をよぎるかと思います。
・時間内に修理が終わるだろうか、、、
・お客様の邪魔にならないだろうか、、、
・他の部位を壊して、部品がないので使えなくならないだろうか、、、
挙げればキリがありませんが、必ず時間が解決してくれます。
整備士の時も、最初は「お客様の車に傷をつけないかな、、、」とか
不安だったけど、いつの間にか感じなくなっていたよね
買い替え案内
不具合の問い合わせがあり、機械を見てみるとかなり高額な見積がでてきました。
「これは買い替えたほうが得だな」といった場合は担当営業と連携し、買い替え案内をすることになります。※担当営業と連携せずにエンジニア単体で案内する場合もあり
整備士で言うとタイヤの買い替え案内とかになるかな!
少し営業的な部分になるので、苦手な人は入社前に確認したほうが安心だね!
社内業務
フィールドエンジニアといっても外で修理をするだけではありません。
業界や会社にもよりますが、事務作業が発生します。
社内での業務も必須だから、外に出ずっぱりでもないので
このタイミングで相談事もできるよ!
業界ごとの特徴について
フィールドエンジニアといっても業界がたくさんあるから
どこを選べばいいのか、わからないよ。。。
そうだよね、、、先に行っておくと業務内容については大きな差はないんだけど
業界によって働き方や給与体系が異なるから、しっかり調べておく必要があるね!
ちなみに僕は医療関係のフィールドエンジニアをしていたよ!
かなりおすすめだから、最後まで見ていって!
今回は大きく分けて3つの業界の特徴について案内していきます。
案内の前に業界を選ぶにあたり重要なポイントを話しておくね!
え、じゃあさっきおすすめしていた「医療関係」って
365日24時間無休なんじゃないの??
そうだよね!そこについては後ほど詳しく解説していくよ!
飲食店向け
飲食店に機械を提供しているメーカーがここに該当します。
僕の補足だと衛生面について苦手な人は、毎日そういった環境で仕事をするからつらいかもしれないね。
整備士をしているとき、業者のハイエースの荷台に敷いてあったマットを外した瞬間「G」が数十匹張り付いていたときは、死んだとおもったね。
工場向け
製造工場や食品工場など様々な工場がありますが、製造するための設備のメンテナンスを行うことになります。
僕が実際に働いていたのは、食品加工工場に機械を提供しているメーカーだったけど
故障の頻度は週3回くらいだったね。
とはいえ24時間365日稼働していることが多いから、休みなど関係なく呼び出しがあるのが
つらかったよ。。。
医療関連
総合病院や開業医、耳鼻科や眼科など病院関係の機械修理がこちらになります。
私が実際に働いていたのは、医療関連の中でも「歯科医院」専門のフィールドエンジニアでした。
フィールドエンジニアの中でも、歯科医院に出入りするフィールドエンジニアは非常におすすめ!
歯科医院自体の営業時間も決まっているから、緊急の呼び出しがほとんどないよ!
おすすめする人
ここまでフィールドエンジニアのお仕事について説明してきました。
その中でもフィールドエンジニアに向いている人の特徴について、独断と偏見で案内していきます。
逆にお客様と話す機会は整備士と比較しても多くなるため、話が苦手な人は
避けたほうがいいかもしれないね!
ただ僕の職場にコミュニケーションが苦手なエンジニアもいたけど、技術力の高さで
お客様から信頼されていたから、この限りではないけどね!
まとめ
フィールドエンジニアのお仕事について案内してきました。
最後にお伝えしたいことですが、自動車整備士あがりのフィールドエンジニアはとにかく重宝されます。
他の人と比較しても工具に触れてきた時間が圧倒的に多いので、知識がなくても活躍しやすい環境です。
僕も知識もないのにとにかく褒められたよ!
知識はあとからついてくるものとして、整備士時代に培われた技術力は
大きな武器になっているから不安も大きいとおもうけど
ぜひ挑戦してみてください!
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